Šta su zahtevali Palićani na zboru Narodne Radikalne Stranke 1926. godine

  Šta su zahtevali Palićani na zboru NRS 1926. godine

 

     Kao posrednik i zastupnik u odnosima stanovnika  prema  vlastima, kako gradskim, tako i državnim, obično se javljaju političke  stranke. Svakodnevne problemi i teškoće građana, na  mesnom  nivou,  vezani  za slabe puteve, nedovoljno  osveteljenje ulica, razne gradske takse, itd, pružali su priliku strankama  da nastupe i kao borci za bolje komunalne uslove.

     Tako je i subotička Mesna organizacija NRS – Narodne Radikalne stranke, upriličila zbor „…na kojem su prisustvovali bez razlike narodnosti i  političkog  opredeljenja  građani  Palića, Radanovca, Male-Tompe, Ludoša i okoline a koji je održan u nedelju 7.marta  1926. godine u maloj gostioni na Paliću.“ 1)

     „Posle  duge  i  žive  debate“  izabrana  je  grupa  istaknutijih ličnostié deputata, koji  su trebali   da   se   obrate   i   prenesu Gradonačelniku Albi Malagurskom niz zahteva. Predvodili su ih Marko Jurić, narodni poslanik, i predsednik mesne organizacije radikala  dr Gabor /Gavro/  Santo. Imao je za suprugu Elu ( dr. Szánto Gáborné r. Kunetz Ellu). Žive  odvojeno od  1930. godine.

Santo je bio lekar, radio je na Paliću kao „kupališni lekar“ a tamo je  u „starom hotelu“ i stanovao ( imao j kuću i u Subotici, Sokolska (danas  Petra Drapšina 2). ( 2 ) Pored njih, u toj grupi  su bili: Dušan  Manojlović, istaknuta  politička  i javna ličnost, Mavro Štadler, apotekar na  Paliću  (vlasnik  apoteke „Kod Sv. križa“, Horgoški put 75), Antun Vojnić, dr Joca  Milekić, Mavro Štajn-trgovac,  Mirko Rotman industrijalac (vlasnik fabrike gvozdenog nameštaja), Jovan Krnjac štampar,  Kosta  Novaković, Albe Šulhof, Joso Kasiba i Elek Kereš.

Dr Gabor Santo

     Kakvi su bili problemi koji su  naveli  građane  da  se  okupe  u velikom broju na tom zboru, najbolje se vidi iz zahteva koji su  tom prilikom formulisani u sledećim tačkama:

• A

     1. da se popravi Radanovački put, vodeći od palićkog  puta  preko Radanovca

     2. da se popravi Horgoški put do granice opštine  Subotica  (do Kereša)

     3. da se isti zasadi drvećem sa obe strane

     4. da se popravi Kanjižki put do žandarmerijske stanice

     5. da se popravi put kod ludoškog groblja, tzv. „Čurgo“

     6. da  se  popravi  put  na  Paliću  od  železničke  stanice  do „Štranda“

     7.da se popravi put koji vodi od Palićkog  puta  prema  ribarskoj kući do Račmanovog salaša      

     8. da se popravi put koji vodi preko segedinske železničke  pruge hajdujaraškom subašluku

     9. da se popravi trotuar od glavnog ulaza na Paliću  do  trgovine Štajn

    10. da se obrati veća pažnja polivanju  palićkog  puta  za  vreme sezone i to od Haverde vile do kafane „Abazia“, koji se sada površno i bez ikakvog nadzora vršilo.

• B

     1.da se što pre nastave i kraju  privedu  pregovori  o  podizanju druge pruge Subotica – Palić,  kako  bi  već  jednom  prestao  mizeran saobraćaj, koji  služi  ruglu  Subotice  a  na  opštu  štetu  grada  i građanstva

     2.da se prilikom  sklapanja  ugovora  vodi  računa  o  onom  delu palićkog stanovništva, koji je upućen na svakidanju upotrebu  tramvaja dva pa i četiri puta dnevno, da bi po primeru ostalih  velikih  varoši dobio znatan popust

     3. da se uopšte a naročito prilikom vašarskih dana priključe kola za životne namirnice,kako se ne bi dešavali slučajevi, kao do sada, da se u kolima koje voze putnike, unose  džakovi  sa  brašnom,  kante  sa mlekom, košari sa voćem, živina itd

• C

     1. da  se  već  jednom  pristupi  uređenju  Palića,  tom  jedinom subotičkom kupalištu, lečilištu i odmaralištu, tom jedinom mestu,  gde se subotičko građanstvo a naročito deca – barem preko leta –  svežijeg vazduha nadisati mogu, tom jedinom mestu, na kojem nam cela  Vojvodina zavideti može a kojem preti  opasnost  ako  se  što  pre  ne  pristupi izbiljnoj opravci da će jednog lepog dana postati obična baruština

     2. da se Palić i ulice palićke preko cele godine osvetle  a  tako isto i tramvajske stanice

     3.. da se osvetljenje vodeći sredinom puta od palićkog puta prema poljoprivrednoj školi kao nepotrebno i izlišno – ukine

     4. da se prestane sa nečuvenom i  neopravdanom  naplatom  muzičke takse od palićkog stanovništva

     5. da se na Paliću uvede noćna telefonska veza preko cele godine, ako ne drugojačije, a ono barem iz palićke apoteke, čiji  nam  vlasniktelefon preko cele godine na raspolaganje stavlja.

     Gradske vlasti su bile dosta ažurne  prema  onim  zahtevima  koji su bili u njihovoj nadležnosti. Već 7. maja iste godine, glavni gradski inženjer  Kosta  Petrović  podnosi izveštaj šta je urađeno:

          A

    ad 1. Radanovački put je opravljen

    ad 2. zatražena opravka Horgoškog puta ne  spada  u  delokrug  grada Subotice.  Bilo  bi  potrebno  obratiti  se  Građevinskoj  sekciji   u Starom Bečeju

    ad 3. isto kao pod tačkom 2.

    ad 4. opravka puta je izvršena

    ad 5. zemljani radovi završeni, a kamenisanje tog puta se očekuje

    ad 6. potrebno je predvideti kredit u budžetu za 1927. godinu

    ad 7. licitacija za opravku puta kod Vermešovih vila  je  održana, te bi se imalo pristupiti opravci tog puta

    ad 8. put do Hajdujaraškog subašluka je opravljen

    ad 9. za postavljanje trotoara  bilo  bi  potrebno  da  se  izradi statut o trotoarima za Kupalište Palić.

     Za ostale tačke merodavno je mišljenje Upravnika Kupališta Palić, odnosno Odbora, koji vodi pregovore sa Električnom centralom.

     Time je barem deo teškoća  palićana,  koji  se  odnosio  na  loše puteve, bio rešen. (3)  Jedna  od  tačka  iz  njihovih  zahteva,  o mogućnosti da se jezero pretvori u baruštinu,koja kao da je predviđala tamnu budućnost Palića, i nije u tom periodu razmatrana ozbiljno.

Beleške:

1. Istorijski arhiv Subotica, Fond 47. XXIII 2/1926.

2. Dr Santo je 1916. godine, radi lekarske prakse došao u Suboticu. Krajem dvadesetih godina, posebno nakon  uvođenja  diktature  1929, i u narednom periodu, postaće izuzetno politički  angažovan  na  planu pribižavanja vojvođanskih Mađara vladajućim  beogradskim  garniturama. Dva  puta,  1931.  i  1935.  godine   je  bivao  izabran  za  narodnog poslanika u srezovima sa mađarskom većinom stanovništva, u senćansko i u bačko topolskom srezu. Bio  je  i  predsednik  Lawn  tenis  kluba  na Paliću.

3. Tek će izgradnja  modernog   asfaltnog  internacionalnog  puta Beograd – državna granica (1934-1937) doneti  pravo  poboljšanje saobraćaja i za stanovnike Palića.

U Subotici, 29.12.1998.                                                                                    Stevan Mačković